Dans ce travail, un modèle thermo-hydro-mécanique couplé est présenté afin de simuler le comportement du béton au cours d'un cycle de chauffage-refroidissement et particulièrement la composante du fluage thermique transitoire. Cette composante est la somme d'un fluage de dessiccation et d'un fluage de déshydratation. Cette dernière déformation se produit avec la même cinétique que celle du processus de déshydratation. En outre, les variations du fluage thermique transitoire du béton à haute performance (BHP), à haute résistance (BHR) et du béton ordinaire (BO); ainsi que les variations de la déformation élastique et du module d'Young du (BHP) et du(BO) au cours d'un cycle de chauffage refroidissement sont analysées. Durant la phase de chauffage, différentes vitesses de montée en températures sont appliquées pour atteindre des plateaux de températures maintenus durant des heures, afin dassurer la stabilisation de la température interne et les différents phénomènes physico-chimiques. Enfin, l'influence de la différence entre les compositions de bétons et de la vitesse de chauffage sur ces variations est également étudiée.

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Dr Sabeur HASSEN :Maître de conférence à l'Université de Carthage de Tunis, titulaire d'un diplôme d'ingénieur de l'école nationale des ingénieurs de Tunis, d'un DEA de l'école des ponts et des chaussées de Paris et d'un doctorat de l'Université de Marne La Vallée de Paris.